Водосмазывающееся дейдвудное уплотнение Maprom GS

Экологически безопасные уплотнения

Дейдвудные уплотнения «Мапром GS» были разработаны «Мапром Инжиниринг» в ответ на растущую потребность в эффективном, надежном и не загрязняющем окружающую среду уплотнении гребного вала. Это торцевое уплотнение, конструкция которого исключает износ гребного вала. Предлагаются уплотнения «Мапром GS» в носовом и кормовом исполнении для гребных валов диаметром от 85 до 1050 мм. Наличие пневмостопа и разъемная конструкция неподвижного кольца позволяют проводить техобслуживание носового уплотнения и/или замену резинового уплотняющего элемента и неподвижного кольца на судне на плаву без постановки в сухой док.

Уплотняющий элемент

В носовых и кормовых уплотнениях «Мапром GS» используются запатентованные уплотняющие элементы одинаковой конструкции, изготовленные инновационным высокотехнологичным методом инжекционного формования, обеспечивающим точность размеров в пределах 0,1 мм. Уплотняющие элементы изготовлены из особой нитрилбутадиеновой резины (или резины ГБНК), и отличаются превосходным качеством и износостойкостью. Особый состав резины обеспечивает минимальное трение, благодаря чему достигается длительный срок службы. Кромки особого профиля обеспечивают выполнение уплотняющим элементом нескольких функций:

  • Исключается попадание загрязняющих частиц в дейдвудное устройство и в уплотнение
  • Существующее давление используется для прижатия уплотняющей кромки
  • Упорная кромка обеспечивает правильное положение уплотняющего элемента
  • Обеспечивается поток воды для смазки и охлаждения дейдвудного подшипника
  • Обеспечивается сброс избыточного давления в дейдвудной системе и смазка самой уплотняющей кромки

Техобслуживание носового уплотнения или замену уплотняющего элемента можно осуществлять на судне на плаву без постановки в сухой док благодаря надувному пневмостопу. Разъемное неподвижное кольцо торцевого уплотнения, взаимодействующее с резиновым уплотняющим элементом, можно обтачивать (на борту) и многократно использовать. Дейдвудные уплотнения «Мапром GS» (разъемной или неразъемной конструкции), в сравнении с другими уплотнениями на рынке судового оборудования, требуют наименьшего посадочного места в осевом направлении, благодаря чему снижается  “кромочное нагружение” дейдвудных подшипников, и, как результат, уменьшаются суммарные затраты судовладельца.

Maprom gs seal

"Прежде всего мы верим в качество. В эксплуатации дейдвудные уплотнения Maprom GS часто показывают наработку 50 – 70 тыс.  час не требуя технического обслуживания или замены."

Широкая программа испытаний

Многолетний опыт успешной эксплуатации дейдвудных уплотнений «Мапром GS» на торговых судах и военных кораблях дополняется положительными результатами регулярных испытаний на собственной научно-исследовательской площадке «Мапром Инжиниринг». Уплотнение зарекомендовало себя как очень надежное, оно одобрено всеми основными классификационными обществами. Также для полярных условий эксплуатации нами была разработана специальная модификация дейдвудных уплотнений «Maprom GS Polar» – по мнению ведущих конструкторских бюро, модификация «Мапром GS Поляр» по своим конструктивным особенностям и эксплуатационным показателям превосходит другие типы водосмазывающихся дейдвудных уплотнений, также предназначенные для эксплуатации в суровых арктических условиях. Голландский военно-морской флот характеризовал дейдвудные уплотнения «Мапром GS» как сопротивляющиеся ударно-толчковым воздействиям.

Свяжитесь с нами

Желаете узнать больше о нашей продукции или ищете оптимальные решения для сложных технических задач? Будем рады встретиться с Вами, и предложить решения, полностью удовлетворяющие вашим требованиям, и даже превосходящие их в отношении качества, безопасности и экологии.

Оставьте сообщение, и мы обязательно свяжемся с Вами по этому поводу, или позвоните нам +31 (0) 78 618 08 77.

Обратная связь

Компетенция

Владельцы современных судов самых различных типов выбирают высокое качество технических решений «Мапром»: