Износостойкие облицовки Maprom NCB для гребных валов

Долговременная гарантия

Как правило, облицовки гребного вала «MAPROM NCB» с твердым покрытием из никеля, хрома и бора служат в 4-5 раз дольше обычных облицовок из бронзы или нержавеющей и обыкновенной стали. «Мапром Инжиниринг» гарантирует как минимум удвоение срока службы при использовании нашей облицовки.

Износостойкая рабочая поверхность нашей облицовки имеет твердость 58-62 по Роквеллу, шкала С, что намного выше, чем у традиционных материалов. При эксплуатации наша облицовка отличается исключительно малым износом, также обеспечивается и значительно меньший износ взаимодействующих с нею подшипников и уплотнений.

Износостойкие облицовки Maprom NCB обеспечивают максимальную защиту для втулок баллера руля и гребных валов. Облицовки Maprom NCB имеют твердое покрытие, которое отличается высоким качеством, коррозиеустойчиво, не крошится и не отслаивается. Покрытие наносится на втулку из обычной или нержавеющей стали высокотехнологичным методом распыления расплава, и, после охлаждения, отшлифовывается с точностью до 0,15-0,20 мкм (степень шероховатости поверхности 6-8). Твердость покрытия составляет 58-62 по Роквеллу, шкала С.

Propeller shaft design

«Прежде всего, мы стремимся к высокому качеству через инновационные разработки и организацию производства на основе новейших достижений науки и техники».

Чистовой внутренний диаметр или расточенный начерно

Износостойкие облицовки Maprom NCB могут поставляться с «Чистовым внутренним диаметром» или «Расточенным начерно внутренним диаметром».

  • Чистовой внутренний диаметр: В этом случае износостойкие облицовки Maprom NCB поставляются с окончательным размером по внутреннему диаметру, и растачивание облицовки по внутреннему диаметру перед установкой не требуется. Заказчик обеспечивает требуемый диаметр вала, для которого изготавливается облицовка. Мапром рассчитывает окончательный внутренний диаметр облицовки, необходимый для правильной горячепрессовой посадки.​
  • Черновой размер по внутреннему диаметру: Когда точный диаметр вала неизвестен или же ожидается ремонт вала во время докования, и, как следствие, изменение его диаметра, возможна поставка облицовки с черновым размером по внутреннему диаметру. Черновой размер с учётом припуска на обработку позволяет точно расточить внутренний диаметр по месту перед установкой облицовки.

В дополнение к облицовкам, предназначенным для эксплуатации в пресной воде, также поставляются износостойкие облицовки, устойчивые к воздействию морской воды, и в этом случае втулки изготавливаются из стали типа 316L. Как альтернативный вариант, возможна поставка облицовок с торцевыми замковыми кольцами из эпоксидного материала типа “phillyclad”, армированного стекловолокном.

Свяжитесь с нами

Желаете узнать больше о нашей продукции или ищете оптимальные решения для сложных технических задач? Будем рады встретиться с Вами, и предложить решения, полностью удовлетворяющие вашим требованиям, и даже превосходящие их в отношении качества, безопасности и экологии.

Оставьте сообщение, и мы обязательно свяжемся с Вами по этому поводу, или позвоните нам +31 (0) 78 618 08 77.

Обратная связь

Компетенция

Владельцы современных судов самых различных типов выбирают высокое качество технических решений «Мапром»: